輪胎鋼絲圈鋼絲包膠前溫度測量

      中國作為全球最大的輪胎生產(chǎn)國和消費國，胎圈鋼絲行業(yè)正迎來歷史性發(fā)展機(jī)遇。據(jù)報告顯示，2024年中國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量達(dá)11.87億條，同比增長20.16%，直接帶動胎圈鋼絲需求量攀升。隨著新能源汽車市場爆發(fā)式增長，輪胎需求激增，為輪胎鋼絲行業(yè)發(fā)展帶來廣闊的增長空間。

      輪胎鋼絲圈纏繞工序中鋼絲包膠的貼敷效果，直接影響產(chǎn)品質(zhì)量，給輪胎安全使用帶來隱患。在包膠前將鋼絲加熱到一定溫度范圍內(nèi)，對于提高鋼絲包膠的貼敷性有很大的幫助，因此很多用戶在工藝中將鋼絲包膠加熱作為標(biāo)配工序。

      然而，鋼絲加熱并非簡單地將其升溫即可，溫度的控制至關(guān)重要。只有將鋼絲加熱控制在特定的溫度范圍內(nèi)，才能使包膠的貼敷性能達(dá)到最佳狀態(tài)。一旦溫度過高或過低，都會影響鋼絲與包膠的貼合效果，進(jìn)而影響輪胎的質(zhì)量。因此溫度監(jiān)測就成了非常重要的質(zhì)量管控手段。

      目前，在輪胎制造企業(yè)中，常用的溫度監(jiān)測方法主要有兩種。一種是使用接觸式傳感器進(jìn)行測溫，這種傳感器通過與鋼絲直接接觸來獲取溫度數(shù)據(jù)。另一種則是使用手持式紅外測溫儀進(jìn)行溫度取樣監(jiān)控，操作人員手持測溫儀，對準(zhǔn)鋼絲進(jìn)行溫度測量。

      在實際的鋼絲包膠過程中，鋼絲處于高速運行狀態(tài)，其速度高達(dá) 120 - 200m/min。這樣的高速運行給接觸式測量裝置帶來了巨大的挑戰(zhàn)。任何接觸式測量裝置在與高速運行的鋼絲頻繁接觸的過程中，都經(jīng)不起鋼絲的劇烈磨損。接觸式傳感器在鋼絲的高速磨損下，使用壽命變得極短。這不僅增加了企業(yè)的設(shè)備更換成本，還影響了生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。

      手持式無接觸式測溫儀雖然不存在被鋼絲磨損的問題，但它也有著明顯的局限性。由于需要人工操作，它無法對鋼絲溫度進(jìn)行實時在線監(jiān)測。操作人員只能在特定的時間點進(jìn)行溫度取樣，這就導(dǎo)致無法及時掌握鋼絲在整個包膠過程中的溫度變化情況。而且，手持式測溫儀無法將測量得到的數(shù)據(jù)輸出進(jìn)行集中管控，數(shù)據(jù)之間缺乏有效的整合和分析。

      因此，溫度監(jiān)測一直是輪胎鋼絲圈纏繞工序中存在的質(zhì)量檢測痛點，阻礙著企業(yè)進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

      青島富森自動化的無接觸式傳感器具有諸多顯著優(yōu)勢。它能夠同時追蹤多個目標(biāo)，可以同時關(guān)注多根鋼絲的溫度變化。根據(jù)不同的鋼絲排列數(shù)量，根據(jù)不同的鋼絲排列數(shù)量配置不同的傳感器進(jìn)行在線監(jiān)測，確保每一根鋼絲的溫度都能得到精準(zhǔn)測量。

      青島富森自動化的溫度監(jiān)測方案還具有精度高、可報警、易管理的特點。其高精度的測量能力能夠準(zhǔn)確捕捉鋼絲溫度的細(xì)微變化，為企業(yè)提供可靠的溫度數(shù)據(jù)。當(dāng)鋼絲溫度超出設(shè)定的安全范圍時，系統(tǒng)會立即發(fā)出報警信號，及時提醒操作人員采取措施，避免因溫度異常而影響產(chǎn)品質(zhì)量。

      同時，該方案還便于企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理，能夠?qū)y量得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中存儲和分析，為企業(yè)提供全面的生產(chǎn)數(shù)據(jù)支持。通過對這些數(shù)據(jù)的深入挖掘和分析，企業(yè)可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中存在的問題，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

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